Der illegale Einsatz von Störsendern kann leicht gravierende Auswirkungen auf die Luftfahrtindustrie haben

Bei einem anderen gemessenen Vorfall am Logan Airport in Boston, Massachusetts, registrierte das Bodenanflugsystem des Flughafens eine vorübergehende Anomalie, die durch einen einfachen elektronischen WiFi Störsender verursacht wurde, der durch einen Zigarettenanzünder in einem vorbeifahrenden Fahrzeug in der Nähe des Flughafens verursacht wurde.

Diese kleinen GPS-Störsender werden für weniger als 50 US-Dollar verkauft. Durch die Erzeugung einer viertel Meile breiten Radiofrequenz-Interferenzblase um das Fahrzeug herum können Benutzer GPS-Signale verwenden, um die Verfolgung des Fahrzeugs zu stoppen. Probleme treten auf, wenn das Fahrzeug Flughäfen oder andere Einrichtungen passiert, die auf GPS-Positionierung und Zeitmessung angewiesen sind.

"Das GPS-Signal ist schwach und leicht zu stören", sagte Bunsell. „Wir haben im Mai 2015 mit der Überwachung von GPS-L1-Interferenzen begonnen. Wir haben einen Empfänger auf dem Dach des Vereinigten Königreichs installiert. Ich dachte, wir könnten das Glück haben, Interferenzen zu sehen. Innerhalb eines Monats haben wir Hunderte von Interferenzfällen aufgezeichnet. Um uns herum gibt es viele elektrische Seiten wechseln. Es gibt viele handheld Störsender, aber wir haben einige Beispiele für absichtliche Störungen gesehen."

Wird das Flugzeug absichtlich und versehentlich durch GPS-Störungen vom Himmel fallen oder wird der LKW gegen ein Gebäude prallen? Bünsel sagte, dies sei unwahrscheinlich, da die meisten einsatz- und lebenswichtigen GPS-Geräte über genügend Backups verfügen, um zeitweilige Ausfälle zu bewältigen.

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Spirent-Experten arbeiten hart daran, das Bewusstsein für mögliche Störungen durch GPS-Geräte zu schärfen, um Benutzern zu helfen, sich auf das Unvermeidliche vorzubereiten. Wenn Benutzer wissen, dass sie anfällig für Störungen sind, können sie Maßnahmen ergreifen, um die Auswirkungen zu mindern.

"GPS-Interferenzen hängen stark von der Sichtlinie ab", sagte Bunsell. „Es ist hilfreich zu wissen, dass es in der Nähe GPS-Störungen gibt, damit Sie die Antenne bewegen können. „Andere Lösungen können ein Wartungssystem wie einen Oszillator oder ein ergänzendes System wie Loran beinhalten“, sagte er.

Konstrukteure militärischer Systeme können häufig Techniken wie Beam Steering oder Antennenunterdrückung verwenden, um Versuche zu bewältigen, GPS-Signale zu stören. "Es gibt einige Lösungen, je nachdem, was Sie tun möchten und wie wichtig Ihnen eine genaue Positionierung ist", sagte Bünsel.

Spirent Communications konzentriert sich auf Test- und Messgeräte, die GPS-Störungen erkennen und potenzielle Lösungen zur Minderung von GPS-Störungen aufzeigen können.