Jammer sind in den letzten fünf bis sechs Jahren rasant gewachsen

Flint sagte: "In den letzten fünf oder sechs Jahren wurden tatsächlich GPS signal störer entwickelt, und Laser haben Ihnen tatsächlich leistungsstarke Funktionen unabhängig von GPS zur Verfügung gestellt."
Darüber hinaus erfordert das von der Regierung autorisierte Upgrade von JDAM seit etwa acht Jahren auch ein Anti-Spoofing-Modul (SAASM) und einen SAASM-Empfänger / optionalen Anti-Jamming. Flint sagte, dass die Waffe wie viele Waffen auch ein Trägheitsnavigationssystem enthält, das beim Abschuss aus nächster Nähe vom GPS unabhängig ist.
Flint sagte, dass das US Special Operations Command eine Laserversion von SDB I eingesetzt hat. SDB I und JDAM suchen nach Koordinaten in ihren Basiseinstellungen, obwohl Boeing die ursprünglich in JDAM eingesetzten Lasersensoren angepasst und 2011 damit begonnen hat, sie in SDB I zu testen .
Vor kurzem hat das Unternehmen eine verbesserte GPS-Tracking-Software entwickelt, die dieses Jahr getestet wird. Flint sagte, seine Multi-Element-Antenne soll es der Bombe ermöglichen, GPS-Signale auch bei Störversuchen besser zu erfassen, und werde innerhalb von ein oder zwei Jahren getestet.
Um die Genauigkeit von GPS in Bereichen zu ermitteln, in denen kein Signal vorhanden ist, entwickelt Boeing ein Navigationssystem, das stationäre Ziele in Bildern erkennen kann. Zum Beispiel kann ein Pilot oder ein anderer Operator Fotos von einer Reihe von Gebäuden senden und angeben, welche Gebäude die Bombe treffen soll.

Flint sagte: "Wir nutzen die Revolution der elektronischen Technologie, um einige dieser Probleme zu lösen, also ist dies definitiv ein Kontrast zwischen Spionen und Spionen."
Simon sagte, dass Rockwell Collins (Rockwell Collins) eine Vier-Element-Antenne für das JDAM-System hat. Handy-Störsender-integriertes GPS (IGAS). Vor zwanzig Jahren waren Antennen Single-Mode und empfingen analoge Signale, aber die von Rockwell Collins und Raytheon produzierten Antennen mit kontrolliertem Empfangsmodus bestanden aus bis zu sieben Elementen, die von digitaler Antennenelektronik gesteuert wurden.

Kommerzielles GPS arbeitet normalerweise auf der L1-Frequenz, und das Militär arbeitet auch auf der L2-Frequenz und kann auf beiden Frequenzen verschlüsselt werden. Auch wenn keine integrierte Anti-Jamming-Funktion vorhanden ist, kann diese Funktion auch militärische GPS-Geräte schützen. Produkte wie IGAS sollen mehr Schutz bieten.
Um Hindernissen auf dem Schlachtfeld entgegenzuwirken, verwendet der von Raytheon für die Air Force gebaute SDB II Drei-Modus-Detektoren: Millimeterwellenradar erkennt und verfolgt Ziele im Laufe der Zeit, Infrarotbilder verbessern die Zielerkennungsfähigkeiten und ein halbaktives Paar aktiviert Waffen vom Boden. Oder mehrere luftgestützte Laserpointer, um den Laser zu verfolgen.